Skartoċċ RHF4H VIDZ 8973311850 Isuzu Diversi 4JB1TC

Hemm sistema separata taż-żejt għat-turbo?
Ħlief għal każijiet mhux tas-soltu ħafna, le.It-turbo se juża ż-żejt tal-magna għall-bżonnijiet tiegħu ta 'lubrikazzjoni u tkessiħ.

It-turbos għandhom rekwiżiti speċifiċi taż-żejt?
Iva, żejt ta 'kwalità tajba huwa essenzjali.M'għandekx bżonn tuża żejt speċifiku ta' 'grad turbo', madankollu kwalità tajba hija essenzjali.

Kemm-il darba għandi bżonn nibdel iż-żejt?
Kull 5000 km fuq magna petrol.Li tħalli l-bidliet taż-żejt għal wisq itwal jista 'jfisser mewt għal turbo.

Hemm xi problemi bit-twaħħil ta 'filtru ta' l-arja ta 'prestazzjoni għolja?
Iva.Biex tiżgura ħajja tajba tat-turbo tiegħek huwa importanti ħafna li l-filtru tal-arja tiegħek ineħħi sew partiċelli żgħar mill-arja tad-dħul.Bix-xfafar tal-kompressur iduru f'aktar minn 100000 RPM debris żgħir li jgħaddi mit-turbo se jagħmel xogħol effettiv ħafna ta 'sand blasting ix-xfafar tal-kompressur.Filwaqt li l-filtri tal-koni u l-inserzjonijiet tal-malji (bħal K&N) huma tajbin biex jintużaw fuq vettura turbo, huwa importanti ħafna li jitnaddfu u jiżlew regolarment - mingħajr żejt l-abbiltajiet ta 'filtrazzjoni tagħhom huma mnaqqsa ħafna.Jekk jogħġbok ara l-Gwida dwar il-Ħsara Turbo għal aktar dettalji.

Nista' nitfi l-magna mill-ewwel, jew għandi bżonn noqgħod għal xi żmien wara li ntuża t-turbo?
L-għeluq sħun jikkawża depożiti estensivi ta 'karbonju u shellac fuq it-tarf tat-turbina.Hekk kif id-depożiti jkissru u joħorġu fiż-żejt jiskurjaw u jilbsu l-bore tal-bearing, il-bearing u l-ġurnal tax-xaft.Din il-problema hija pjuttost ta' spjegazzjoni waħedha u lkoll għandek tkun taf kif tevitaha.Dejjem ħalli l-vetturi tiegħek jiksħu qabel ma tagħlaqhom.MA tiddependix fuq housings tal-bearings imkessħa bl-ilma u żejt sintetiku biex tevita li dan jiġri lilek.