Skartoċċ HT60 3536190 3803998 Cummins Diversi N14

Ir-rekwiżiti taż-żejt jiddependu fuq it-tip tas-sistema tal-bearing turbos.Hemm 2 tipi ta 'sistemi ta' ġarr.Ġurnal tradizzjonali li jkollhom u ball bearing.Is-sistema tal-ġarr tal-ġurnal f'turbo tiffunzjona simili ħafna għall-virga jew il-krank f'magna.Dawn il-bearings jeħtieġu biżżejjed pressjoni taż-żejt u volum biex iżommu l-komponenti separati minn film idrodinamiku.Jekk il-pressjoni taż-żejt jew il-volum huwa baxx wisq, il-komponenti tal-metall jiġu f'kuntatt li jikkawżaw xedd prematur u jirriżultaw f'falliment tat-turbocharger.Jekk il-pressjoni taż-żejt hija għolja wisq, tista 'sseħħ tnixxija mis-siġilli tat-turbocharger.B'dan bħala sfond, restrittiv taż-żejt ġeneralment mhuwiex meħtieġ għal ġurnal li jġorr turbo (ħlief għal dawk l-applikazzjonijiet bi tnixxija tas-siġill taż-żejt indotta mill-pressjoni taż-żejt).Ftakar li huwa importanti ħafna li l-ewwel jiġu indirizzati l-kawżi potenzjali OĦRA KOLLHA ta’ tnixxija (eż. Drain taż-żejt inadegwat/mproprju mit-turbo, pressjoni eċċessiva tal-crankcase, ħsara fit-turbocharger/xedd/kilometraġġ eċċessiv jew li għadda l-ħajja tas-servizz utli tiegħu eċċ...) u uża restrittur bħala LAST RESORT.Id-daqs tar-restrictor dejjem jiddependi fuq kemm tkun qed tiġġenera pressjoni taż-żejt il-magna tiegħek.M'hemm l-ebda daqs ta 'limitatur uniku adattat għall-applikazzjonijiet kollha.It-turbos li jġorru l-ballun jistgħu jibbenefikaw miż-żieda ta 'restrictor taż-żejt peress li, il-biċċa l-kbira tal-magni jagħtu aktar pressjoni milli jeħtieġ turbo li jġorr il-ballun.Il-benefiċċju jidher f'rispons ta 'spinta mtejjeb minħabba inqas windage ta' żejt fil-bearing.Il-pressjoni taż-żejt li tidħol f'turbocharger tal-bolbering għandha tkun bejn 40psi u 45psi fil-veloċità massima tat-tħaddim tal-magna.Għal ħafna vetturi komuni tal-passiġġieri, dan ġeneralment jittraduċi għal restrittur b'minimu ta '0.040" (jew 1.016mm) orifiċju ta' dijametru 'l fuq mid-daħla taż-żejt fuq is-sezzjoni taċ-ċentru tat-turbochargers. Għal darb'oħra, huwa imperattiv li r-restrictor ikun daqs skond il-pressjoni karatteristiċi tal-magna li fuqha huwa installat it-turbo Dejjem ivverifika li l-pressjoni taż-żejt xierqa tkun qed tilħaq it-turbo.

X'inhu t-terminu tal-kunsinna tiegħek?
EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

Tittestja l-oġġetti kollha tiegħek qabel il-kunsinna?
Iva, għandna test ta '100% qabel il-kunsinna

Kif dwar il-ħin tal-kunsinna tiegħek?
Ġeneralment, se jieħdu 10 ijiem wara li tirċievi l-ħlas bil-quddiem tiegħek.Il-ħin tal-kunsinna speċifiku jiddependi fuq l-oġġetti u l-kwantità tal-ordni tiegħek

GARANZIJA

1. Kull turbo huwa 100% ġdid.
2. Test bilanċjat dinamiku darbtejn
3. It-turbocharger kollu se jkun garanzija għal sena (kisser minħabba tort tal-manifattura) F'dan il-każ aħna se nibdlu kit ta 'tiswija ġdid jibgħat jew chra ġdid jew turbo ġdid lill-klijent b'xejn.