Skartoċċ RHV4 1515A170 VT16 Mitsubishi L200
Skartoċċ RHV4 1515A170 VT16 Mitsubishi L200
Materjal
ROTA TURBINA: K418
ROTA TAL-KOMPRESSOR: C355
DAKAR TAL-BERRING: ĦADID HT250 GARY
Numru tal-Parti | 1515A170, 1515A222 |
V-SPEC | VAD20079, VT16, VT17 |
Mudell Turbo | RHV4 |
Turbina Rota | (Ind. 41.6 mm, Exd. 44.6 mm, 9 Xfafar) |
Rota tal-kompressur | (Ind. 38.7 mm, Exd. 52.5 mm, 6+6 Xfafar, Superback) |
Applikazzjonijiet
2007-2015 Mitsubishi L200 2.5 DI-D 4x4 (KB4T)
2010-2015 Mitsubishi L200 2.5 DI-D [RWD]
2008-2015 Mitsubishi PAJERO Sport II 2.5 DI-D
2008-2021 Mitsubishi PAJERO Sport II 2.5 DI-D 4WD (KH4W)
Informazzjoni Relatati
Kemm hija twila l-ħajja tas-servizz ta 'turbocharger?
Fejn it-turbochargers kienu suxxettibbli għal problemi u kienu jeħtieġu kura estrema, it-turbochargers moderni huma aktar robusti u għandhom ħajja ta 'servizz ekwivalenti għal dik ta' magna.Madankollu, għandha tingħata attenzjoni biex jiġi żgurat li l-istruzzjonijiet tas-servizz tal-manifattur jiġu segwiti.Dan ifisser li jsiru bidliet regolari u professjonali taż-żejt u tal-filtri.Jekk trid tibbenefika mill-magna turbo tiegħek għal żmien twil, għandek toqgħod lura wkoll milli tibdel is-settings.Bħala regola, il-kompressuri huma kkonfigurati bl-aħjar mod għall-muturi rispettivi fil-fabbrika.Pereżempju, jekk tiżdied il-pressjoni ta 'spinta, il-magna tista' ssirilhom ħsara serja.