Turbocharger TB25 717123-0001 A6620903080 Ssang Yong OM662
Turbocharger TB25 717123-0001 A6620903080 Ssang Yong OM662
• Fittex Eżatta Garantit Għal Installazzjoni Faċli
• 100% Turbo Sostitut ĠODDA FISSA, Kwalità Premium ISO/TS 16949 - Ittestjat Biex Tlaħħaq jew Taqbeż l-Ispeċifikazzjonijiet OEM
• Inġinerija Għal Effiċjenza Għolja, Durabilità Superjuri, Difett Baxx
• Ordni tal-Kampjun: 1-3 Ijiem Wara l-Irċevuta tal-Ħlas.
• Ordni ta 'Stock: 3-7 Ijiem Wara l-Irċevuta tal-Ħlas.
• Ordni OEM: 15-30 Jum Wara l-Irċevuta tal-Ħlas parzjali.
Pakkett inkluż:
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X Ċertifikat tat-Test tal-Ibbilanċjar
Numru tal-Parti | 717123-5001S |
Verżjoni Preċedenti | 454224-0001, 717123-0001, 717123-1 |
Numru OE | A6620903080 |
Sena | 1997- |
Deskrizzjoni | Ssang Yong, Daewoo Musso |
CHRA | 443854-0150 (443854-0156, 443854-5150S) |
Mudell Turbo | GT25C, TB25 |
Magna | OM662, OM662 Euro-2 Mercedes-Benz |
Manifattur tal-Magna | Mercedes Benz |
Spostament | 2.9L, 2900 ccm, 5 Ċilindri |
Qawwa | 120 HP |
KW | 92 |
RPM Max | 4000 |
Fjuwil | Diżil |
Angolu α (akkomodazzjoni tal-kompressur) | 270° |
Angolu β (housing tat-turbina) | 22° |
Djar tal-Bearings | 435209-0010 (1100025450) |
Turbina Rota | 435354-0010 (Ind. 53.1 mm, Exd. 38.5 mm, 9 Xfafar)(1100025437) |
Komp.Rota | 447449-0010 (Ind. 38.6 mm, Exd. 52.1 mm, Trm 55, 6+6 Xfafar) (1100025402) |
Pjanċa ta' wara | 432280-0001 (1100025300) |
Numru tat-tarka tas-sħana | 443594-0001 (1100025341) |
Kit Tiswija | 709143-0001 (1100025761)(siġill dinamiku) |
Djar tat-turbini | 433077-0026 |
Qoxra tal-kompressur | 409589-0527 |
Attwatur | 433452-0026 |
Settings Gate tal-iskart (pressjoni) | 0.580-0.630/0.713-0.773 bar |
Settings Gejt tal-iskart (virga tal-irfigħ) | 1.0/4.0 mm |
Siegla (daħla tat-turbina) | 210305 (Azzar Inox) |
Siegla (iżbokk taż-żejt) | 210306 (Karta) |
Alternattivi | 735554-0001 |
Applikazzjonijiet
1997-2005 Ssang Yong Musso b'magna OM662
Informazzjoni Relatati
L-ispezzjoni tar-Rota tat-Turbina u l-Assemblea tax-Xaft
Dan huwa l-aktar komponent vitali u għali fit-turbocharger kollu.Huwa kritiku li din il-parti tkun evalwata tajjeb għal bini mill-ġdid b'suċċess.Uża l-mikrometru ta '1 pulzier u kejjel iż-żewġ porzjonijiet tax-xaft tat-turbina fejn il-bearings kienu riekeb.Kejjel u ikteb id-dijametri tax-xaft tat-tarf tat-turbina u tal-kompressur sar-raba' deċimali.Kun żgur li ddawwar ix-xaft ftit biex tiżgura li tkejjel tond.
Sussegwentement arma x-xaft tat-turbina fi V-blokk kif muri.Poġġi l-indikatur tal-arloġġ fuq it-tarf tax-xaft tal-istub eżatt qabel il-ħjut.Waqt li żżomm 'l isfel sewwa fuq il-blokka V, dawwar ir-rota bil-mod u oqgħod attent għal varjanza fil-qari tal-indikatur tal-arloġġ.Idealment ma tara ebda run out miżurabbli.