Turbocharger S200G 318706 04258679KZ Deutz BF6M2012C
Turbocharger S200G 318706 04258679KZ Deutz BF6M2012C
• Fittex Eżatta Garantit Għal Installazzjoni Faċli
• 100% Turbo Sostitut ĠODDA FISSA, Kwalità Premium ISO/TS 16949 - Ittestjat Biex Tlaħħaq jew Taqbeż l-Ispeċifikazzjonijiet OEM
• Inġinerija Għal Effiċjenza Għolja, Durabilità Superjuri, Difett Baxx
• Ordni tal-Kampjun: 1-3 Ijiem Wara l-Irċevuta tal-Ħlas.
• Ordni ta 'Stock: 3-7 Ijiem Wara l-Irċevuta tal-Ħlas.
• Ordni OEM: 15-30 Jum Wara l-Irċevuta tal-Ħlas parzjali.
Pakkett inkluż:
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X Ċertifikat tat-Test tal-Ibbilanċjar
Numru tal-Parti | 318706 |
Numru OE | 04258679KZ, 04258309KZ, 4258679KZ, 4258309KZ, 04282637, 4282637KZ, 04282637KZ, 20492757, 2051558 |
Sena | 37073 |
Deskrizzjoni | Magna Industrijali, Off Highway |
Mudell Turbo | S200G-3071NRAKB0.76DK1 |
Numru tal-Parti tal-Manifattur | 318680, 319303 |
CHRA | 318443 |
Magna | BF6M2012C, BF6M2012C (MV) |
Spostament | 6.07L, 6070 ccm |
KW | 155/208 |
Fjuwil | Diżil |
Angolu α (akkomodazzjoni tal-kompressur) | 80/90/100° |
Angolu β (housing tat-turbina) | 225/240/355° |
Djar tal-Bearings | 317952 |
Turbina Rota | 318336 |
Komp.Rota | 317239 |
Pjanċa ta' wara | 167744 |
Numru tat-tarka tas-sħana | 167997 |
Kit Tiswija | 318383 |
Djar tat-turbini | 318653 |
Qoxra tal-kompressur | 317941 |
Siegla (daħla) dħul doppju | iskrizzjoni doppja 196570 |
Siegla (daħla tat-turbina) | 312617 |
Siegla (iżbokk taż-żejt) | 311496 (148062, 210021) |
Applikazzjonijiet
2001-03 Deutz Magna Industrijali b'Magna BF6M2012C (MV).
2002-07 Deutz Diversi b'Magna BF6M2012C
2001-03 Volvo Penta Magna industrijali/Off Highway b'Magna BF6M2012C (MV)
Informazzjoni Relatati
Ladarba l-iskorfina tax-xaft tkun maħlula, għandek tkun tista 'tneħħi r-rota tal-kompressur bl-idejn u twarrabha.Sussegwentement, neħħi l-boltijiet jew V-band li ankraw il-housing tal-bearings mal-housing tat-turbina.Aqbad ix-xaft tat-turbina fejn kien pożizzjonat il-kompressur u erfa' l-assemblaġġ kollu u aqleb fuq il-mistrieħ tal-housing tat-turbina.Ir-rota tat-turbina u l-assemblaġġ tax-xaft għandhom sempliċement jerfgħu dritt barra.Jekk ma jagħmilx hekk, jista 'jkollok tuża mazza żgħira u ratba biex tgħinha billi ttektek ħafif fuq it-tarf tal-kompressur tax-xaft.Jekk dan il-livell ta 'forza huwa meħtieġ, jista' jkollok ħsara interna oħra li trid tiġi evalwata.