Turbocharger S200 319278 04259311KZ Deutz BF4M1013C
Turbocharger S200 319278 04259311KZ Deutz BF4M1013C
• Fittex Eżatta Garantit Għal Installazzjoni Faċli
• 100% Turbo Sostitut ĠODDA FISSA, Kwalità Premium ISO/TS 16949 - Ittestjat Biex Tlaħħaq jew Taqbeż l-Ispeċifikazzjonijiet OEM
• Inġinerija Għal Effiċjenza Għolja, Durabilità Superjuri, Difett Baxx
• Ordni tal-Kampjun: 1-3 Ijiem Wara l-Irċevuta tal-Ħlas.
• Ordni ta 'Stock: 3-7 Ijiem Wara l-Irċevuta tal-Ħlas.
• Ordni OEM: 15-30 Jum Wara l-Irċevuta tal-Ħlas parzjali.
Pakkett inkluż:
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X Ċertifikat tat-Test tal-Ibbilanċjar
| Numru tal-Parti | 319278 |
| Verżjonijiet preċedenti | 319212 |
| Numru OE | 04259311, 04259311KZ, 4259311KZ, 24426737 |
| Sena | 37561 |
| Deskrizzjoni | Ġeneratur |
| Mudell Turbo | S200-64H12ALWM/0.76WJ2 |
| Numru tal-Parti tal-Manifattur | 316724, 313935, 316701, 313937, 316710, 313940, 316731, 314443 |
| CHRA | 319279 (300200003) |
| Mudell tal-Magna | BF4M1013C, BF4M1013E |
| Spostament | 4.76L, 4760 ccm |
| KW | 141/145/192/197 |
| Rpm | 2300 |
| Fjuwil | Diżil |
| Angolu α (akkomodazzjoni tal-kompressur) | 307º |
| Angolu β (housing tat-turbina) | 243º |
| Djar tal-bearings | 318912 (318330)(303040004) |
| Turbina Rota | 319249 |
| Komp.Rota | 318077 (Ind. 42.77 mm, Exd. 63.55 mm, 7+7 Xfafar)(302040001) |
| Pjanċa ta' wara | 167744 (1253200300)(304200001) |
| Numru tat-tarka tas-sħana | 167997 (306010011) |
| Kit Tiswija | 318383 (1253200750)(309200001) |
| Djar tat-turbini | 319253 |
| Qoxra tal-kompressur | 319248 |
| Siegla (daħla taż-żejt) | 311698 |
| Siegla (iżbokk tat-turbina) | 311496 (210021, 148062, 311496) |
Applikazzjonijiet
2002-11 Deutz (KHD) Ġeneratur Industrijali b'Magna BF4M1013C
2002-11 Volvo-Penta Diversi b'Magna BF4M1013C
Informazzjoni Relatati
Poġġi l-CHRA fil-housing tat-turbina li hija kklampjata fil-morsa.Żgura l-housing tal-bearings fil-housing tat-turbina sabiex ma tbandalx.Sib is-sokit ta 'daqs xieraq ta' 12-il punt (jew sitt punti skont kif jitfa 'l-imnieħer tar-rota tat-turbina) biex iżżomm ir-rota tat-turbina, u s-sokit tad-daqs xieraq li jaqbel mal-ġewż tar-rota tal-kompressur.Huwa l-aktar mixtieq li tinħall l-iskorfina tal-kompressur b'bar breaker tat-tip T-manku biex tiżgura li tiġi applikata pressjoni ugwali fiż-żewġ direzzjonijiet.Dan ix-xaft jista 'faċilment jitgħawweġ għalhekk għandha tingħata attenzjoni kbira f'dan il-pass.
