Turbocharger K03 53039880212 CB5E6K682AB Ford Focus SCTi

Bl-użu ta 'sett ta' mikrometri ta 'ġewwa, kejjel il-pilota tad-djar tal-bearing fil-housing tat-turbina billi tieħu żewġ qari 90 grad minn xulxin.Din id-dimensjoni kienet perfettament tonda fiż-żmien tal-manifattura oriġinali.Madankollu, il-housing tat-turbina tista 'medd u ċċaqlaq wara użu estiż.Dak li qed tfittex huwa kif il-pilota ssawwar bajda.Jekk sett ta 'mikrometri ta' ġewwa ma jkunx disponibbli, dan jista 'jsir ukoll bl-użu ta' sett kbir ta 'kalipers.Sempliċement sib l-iżgħar punt tad-dijametru fil-pilota, imbagħad uża gauge tal-fessu tat-tip tal-wajer biex tkejjel id-distakk misjub fejn id-dijametru huwa l-akbar.Bħala regola ġenerali, m'għandekx terġa' tuża l-housing tat-turbina jekk tkun forma ta' bajda b'aktar minn madwar 0.005 pulzier.Dan huwa kejl kritiku għal żewġ raġunijiet.L-ewwel, dik iż-żona hija żona tas-siġill fejn il-gassijiet tal-egżost sħan taħt pressjoni huma ssiġillati biex jibqgħu ġewwa l-housing tat-turbina.Kwalunkwe tnixxija f'dan il-qasam mhux biss tikkawża gass ta 'l-exhaust sħun ħafna u perikoluż milli jnixxi fil-bajja tal-magna, iżda wkoll tikkawża telf ta' enerġija tat-turbina biex issuq b'mod effiċjenti t-turbo.Il-kwistjoni l-oħra f'riskju hawnhekk hija li bidla estrema li tidher f'dan il-punt tista 'tindika li għandek applikazzjoni ta' sħana għolja ħafna.Jista 'jseħħ aktar bidla tal-ikkastjar u tikkawża ħsara fit-turbocharger jekk il-kisi tat-turbina jiċċaqlaq biżżejjed biex jikkawża kuntatt bejn l-akkomodazzjoni u r-rota fuq l-iskartoċċ ta' sostituzzjoni il-ġdid tiegħek.