Turbocharger HT3B 3529040 3801939 Cummins NTA855-P
Turbocharger HT3B 3529040 3801939 Cummins NTA855-P
• Fittex Eżatta Garantit Għal Installazzjoni Faċli
• 100% Turbo Sostitut ĠODDA FISSA, Kwalità Premium ISO/TS 16949 - Ittestjat Biex Tlaħħaq jew Taqbeż l-Ispeċifikazzjonijiet OEM
• Inġinerija Għal Effiċjenza Għolja, Durabilità Superjuri, Difett Baxx
• Ordni tal-Kampjun: 1-3 Ijiem Wara l-Irċevuta tal-Ħlas.
• Ordni ta 'Stock: 3-7 Ijiem Wara l-Irċevuta tal-Ħlas.
• Ordni OEM: 15-30 Jum Wara l-Irċevuta tal-Ħlas parzjali.
Pakkett inkluż:
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X Ċertifikat tat-Test tal-Ibbilanċjar
Numru tal-Parti | 3529040 |
Verżjoni Preċedenti | 4033543, 3003709, 3009426, 3011731, 3011733, 3018654, 3019414, 3024387, 3026924, 3032051, 3032051, 3032051, 3033203030, 303203032030320303030303030 060, 3032061, 3032062, 3032063, 3032066, 3032068, 3036165, 3036309, 3527693, AR09476, AR12630, AR12632, AR51541, AR51954, 144700-0000 |
Numru OE | 3801939, 3801968, 3801967, 3801936, 3801938, 3801939, 3801990 |
Sena | 29891 |
Deskrizzjoni | Cummins (CTT) Genset, Samsung FR20, SD20, Chongqing Mixer, Diversi |
Numru tal-Parti tal-Manifattur | 150063, 150064, 4049140 |
CHRA | 167212 (4027924) |
Mudell Turbo | HT3B, ST50, T46, VT50, BHT3B |
Magna | NTA855-P |
Spostament | 14.0L, 21400 ccm |
Fjuwil | Diżil |
Manifattur tal-Magna | Cummins |
Djar tal-Bearings | 3522740 (352274000)(196117) |
Turbina Rota | 3594952 (3522075, 196370, 144410-0000)(Ind. 97. mm, Exd. 86.4 mm, 12 Xfafar) (1152304435) |
Komp.Rota | 3527047 (Ind. 73.5 mm, Exd. 109. mm, 8+8 Xfafar)(1152304401) |
Pjanċa ta' wara | 59618 (3500710, 3759618, 166084, 183472, 143144-0000) (1150704300) |
Numru tat-tarka tas-sħana | 3519155 (3758538, 375853800) |
Kit Tiswija | 3545669 (3575230)(1152304750, 1153060752) |
Applikazzjonijiet
1981-11 Cummins Diversi Bil-Magna NTA855-P
Informazzjoni Relatati
Diġà neħħejt is-sistema tad-dħul, u issa trid tneħħi l-konnessjoni tal-ġenb tal-egżost.Din x'aktarx tkun l-aktar parti diffiċli tal-proċess kollu.Jekk għandek il-ħin, uża ftit żejt penetranti fuq il-konnessjoni tal-V-band jew il-boltijiet li jgħaqqdu l-down-pipe li jwassal mill-housing tat-turbina għall-egżost.Jekk għandek bżonn tneħħi l-boltijiet, jista 'jkun ta' benefiċċju li tuża chisel ċatt u tektek ħafif ir-ras ta 'kull bolt diversi drabi biex twaqqaf il-vibrazzjoni biex ittaffi t-tneħħija.Dawn il-boltijiet jistgħu jkunu pjuttost diffiċli biex jitneħħew minħabba l-ambjent tas-sħana għolja.Bl-exhaust imneħħi, il-konnessjonijiet tad-daħla taż-żejt u tad-drenaġġ għandhom jinstabu u jitneħħew.Id-daħla taż-żejt se tkun l-aktar faċli u tipikament hija jew konnessjoni tat-tip ta 'pajp bil-kamin jew kuxxinett tad-dħul li juża żewġ boltijiet.