Turbocharger BHT3E 3538395 3804800 Cummins NTA14

Ibdel iż-żejt tiegħek meta suppost.

Il-kawża numru wieħed ta 'falliment prematur tat-turbocharger hija relatata maż-żejt;jew żejt tal-lube kontaminat, jew ġuħ taż-żejt.Sakemm il-magna tiegħek ma tkunx diżil, it-turbocharger ikun fih l-aktar tolleranzi ta 'magni ta' preċiżjoni ta 'kwalunkwe komponent tal-magna.L-uċuħ tal-ġarr fuq ix-xaft tat-turbina huma tipikament miżmuma għal bejn żewġ u tliet għaxar eluf ta 'pulzier;dak hu r-raba' punt deċimali!(Tipikament pompa tal-injezzjoni tal-karburant tad-diżil u/jew injetturi biss ikollhom tolleranzi aktar preċiżi.)

Hemm abrażivi fiż-żejt tiegħek li se jgħaddu mill-filtru.Hemm żewġ għedewwa hawn.Waħda hija l-partiċella żgħira ħafna li tgħaddi mill-filtru taż-żejt anke meta tkun ġdida.Ħafna mill-filtri taż-żejt tal-magna jiffiltraw iż-żejt tal-magna sa daqsijiet ta 'partiċelli ta' madwar 30 mikron.A mikron huwa miljun wieħed ta 'metru.Hekk kif dawn il-partiċelli jibnu, jibdew jilbsu fuq uċuħ ta 'preċiżjoni u jikkawżaw problemi.Il-bidla taż-żejt fl-intervall rakkomandat mill-manifatturi, bħal kull 3,000 mil hija idea tajba ħafna, iżda hija idea saħansitra aħjar jekk il-magna tiegħek hija turbocharged minħabba li t-turbo huwa aktar sensittiv għal dawn il-kontaminanti żgħar ħafna.

Il-fattur l-ieħor huwa l-akkumulazzjoni fil-filtru taż-żejt.Ħafna nies jafu li, b'mod ġenerali, filtru kemmxejn maħmuġ se jiffiltra aħjar minn wieħed perfettament nadif.Dan huwa minħabba l-ostakolu li l-akkumulazzjoni tal-ħmieġ tikkawża fil-mezz tal-filtru, li jgħin biex jaqbad aktar ħmieġ.Madankollu, il-fallacy għal dan l-għerf huwa li meta l-akkumulazzjoni tkun kbira biżżejjed, is-sistema taż-żejt tidħol fil-bypass.Bħala protezzjoni tas-sistema ġenerali, il-biċċa l-kbira tal-magni kollha għandhom valv ta 'bypass sabiex jekk il-filtru jwaħħal, ma jikkawżax ħsara katastrofika fil-magna billi jirrestrinġi l-fluss taż-żejt għall-partijiet kollha tal-magna.Jekk magna tidħol fil-modalità bypass, dan ifisser li qed tikkalkula mill-ġdid iż-żejt kompletament mhux iffiltrat!Dan ipoġġi għarfien ġdid sħiħ dwar l-importanza li tbiddel iż-żejt u l-filtru tiegħek hux?

Meta jasal iż-żmien għall-bidla taż-żejt, hemm pass wieħed li huwa komunement injorat minn kważi kulħadd ipprajma l-filtru taż-żejt tiegħek.Qabel ma tinstalla l-filtru taż-żejt tal-magna, jekk possibbli minħabba l-pożizzjoni tiegħu, huwa għaqli li timla l-filtru taż-żejt b'żejt frisk nadif qabel l-installazzjoni.Il-filtru inkella jaġixxi bħal akkumulatur u jixorbu ż-żejt meta l-magna terġa 'tixgħel, li jista' jikkawża dewmien eċċessiv taż-żejt għall-partijiet kollha li jiċċaqilqu, bħat-turbo!

Operaturi professjonali tal-flotot kummerċjali tgħallmu li s-sigriet biex joħorġu miljun mil mill-magni diesel kummerċjali tagħhom huwa l-filtrazzjoni taż-żejt sa mikron.Filwaqt li hemm modi speċjalizzati biex jinkiseb dan, dawk il-fatti dwar kif isiru huma lil hinn mill-ambitu ta 'din id-diskussjoni.Madankollu, il-punt għadu validu għal kwalunkwe magna, petrol jew diesel;magna nadifa hija magna kuntenta.