Skartoċċ GTA4294BS 741154-0011 755593-0006 Caterpillar C15
Skartoċċ GTA4294BS 741154-0011 755593-0006 Caterpillar C15
Materjal
ROTA TURBINA: K418
ROTA TAL-KOMPRESSOR: C355
DAKAR TAL-BERRING: ĦADID HT250 GARY
| Numru tal-Parti | 712402-0055 |
| Numru tal-Parti Preċedenti | 712402-5055S, 712402-0032 |
| Mudell Turbo | GTA4294BS, GTA4294, GT42, GTA42 |
| Turbina Rota | 741419-0006 (741419-0002) (Ind. 72.3 mm, Exd. 82. mm, 12 Xfafar) |
| Komp.Rota | 735657-0009 (Ind. 62.33 mm, Exd. 93.96 mm, 10 Xfafar, Superback) |
Applikazzjonijiet
Caterpillar Industrijali, Trakk, Diversi C15
Turbos Garrett GTA4294BS:
755593-0001, 755593-0002, 755593-0003, 755593-0004, 755593-0005, 755593-0006, 741154-0004, 741154-0004, 741154-0004, 741154-0004, 741154-0004, 7401593-0005 54-0009, 741154-0010, 741154-0011
Informazzjoni Relatati
Kif jaħdem Waste gate?
Wastegate huwa sempliċiment valv ta 'bypass tat-turbina.Jaħdem billi tiddevja xi porzjon tal-gass tal-egżost madwar, minflok minn ġot-turbina.Dan jillimita l-ammont ta 'enerġija li t-turbina tista' tagħti lill-kompressur, u b'hekk jillimita l-veloċità tat-turbo u l-livell ta 'spinta li jipprovdi l-kompressur.
Tista 'turbocharger OEM għall-marka tagħna stess?
Żgur.Aħna naċċettaw ordni ODM u OEM Turbocharger minn madwar id-dinja.
Tforni Skartoċċ (CHRA) għal turbochargers?
Iva, Skartoċċ (CHRA) huwa l-prodott ewlieni tagħna.
X'tip ta 'tagħmir għall-ipproċessar huwa disponibbli fil-fabbrika tiegħek?
Torn CNC, Magni tat-Tħin CNC, Ċentru tal-Maċinazzjoni b'5 Assi...
X'inhuma l-vantaġġi tat-turbocharger?
Biex tittejjeb il-qawwa tal-magna.Fil-każ ta ' densità kostanti ta ' ċarġ ta ' l-ispostament tal-magna tista ' tiżdied, sabiex il-magna tista ' tkun aktar injezzjoni tal-karburant, u b'hekk tiżdied il-qawwa tal-magna, wara l-installazzjoni tal-qawwa tal-magna booster u t-torque li għandhom jiżdiedu b'20% sa 30%.Għall-kuntrarju, fuq talba ta 'l-istess output ta' qawwa jista 'jnaqqas it-toqba tal-magna u d-daqs u l-piż tal-magna dejqa.
Kif jaħdem turbocharger?
L-idea ta 'turbocharger hija li tiżdied id-densità tal-arja miġbuda f'kull ċilindru tal-magna (magħrufa wkoll bħala żieda fl-effiċjenza volumetrika).
Il-vantaġġ li tagħfas aktar arja fil-kamra tal-kombustjoni huwa li proporzjonalment aktar fjuwil jista 'jiġi miżjud ukoll, li jfisser li aktar enerġija hija ġġenerata mill-isplużjonijiet f'kull ċilindru.
Dan itejjeb il-proporzjon tal-qawwa għall-piż ta 'magna, u jagħmilha aktar effiċjenti u qawwija minn magna mhux turbocharged (jew aspirata b'mod naturali) tal-istess daqs.
