Skartoċċ GT4294 452144-0001 452235-0007 DAF XF95
Skartoċċ GT4294 452144-0001 452235-0007 DAF XF95
Materjal
ROTA TURBINA: K418
ROTA TAL-KOMPRESSOR: C355
DAKAR TAL-BERRING: ĦADID HT250 GARY
Numru tal-Parti | 436103-0001 |
Numru tal-Parti Interkambjabbli | 436103-5001S |
Numru OE | 1000010418 |
Mudell Turbo | GT4294, GT4294S |
Turbina Rota | 434281-0018 (Ind. 75.15 mm, Exd. 82. mm, 10 Xfafar) |
Komp.Rota | 434354-0004 (434335-0004)(Ind. 69.1 mm, Exd. 94.1 mm, Trm 54, 6+6 Xfafar) |
Applikazzjonijiet
DAF XF95 b'Magna Euro-2 XF355M
Garrett GT4294 Turbo:
452144-0001
Turbos Garrett GT4294S:
452235-0001, 452235-0007
OE
DAF: 1377400
Informazzjoni Relatati
X'inhuma l-vantaġġi tat-turbocharger?
Biex tittejjeb il-qawwa tal-magna.Fil-każ ta ' densità kostanti ta ' ċarġ ta ' l-ispostament tal-magna tista ' tiżdied, sabiex il-magna tista ' tkun aktar injezzjoni tal-karburant, u b'hekk tiżdied il-qawwa tal-magna, wara l-installazzjoni tal-qawwa tal-magna booster u t-torque li għandhom jiżdiedu b'20% sa 30%.Għall-kuntrarju, fuq talba ta 'l-istess output ta' qawwa jista 'jnaqqas it-toqba tal-magna u d-daqs u l-piż tal-magna dejqa.
X'inhu r-rwol tal-ġurnal li jkollu fuq it-turbocharger?
Is-sistema tal-berings tal-ġurnal f'turbo taħdem b'mod simili ħafna għall-bearings tal-virga jew tal-krank f'magna.Dawn il-bearings jeħtieġu biżżejjed pressjoni taż-żejt biex iżommu l-komponenti separati minn film idrodinamiku.Jekk il-pressjoni taż-żejt tkun baxxa wisq, il-komponenti tal-metall jiġu f'kuntatt li jikkawżaw xedd prematur u fl-aħħar mill-aħħar falliment.Jekk il-pressjoni taż-żejt hija għolja wisq, tista 'sseħħ tnixxija mis-siġilli tat-turbocharger.
X'inhuma l-iżvantaġġi li tuża strixxa stampata għal Thrust Bearings?
Strixxa Ittimbrata - Tinvolvi l-ittimbrar tal-vojt inizjali minn strixxa ta 'materjal tar-ram u tintuża għal berings tal-ispinta iżgħar.Dan il-metodu jillimita s-saħħa tal-materjal peress li dan għandu jintiżen kontra l-ħajja tal-għodda tal-ittimbrar;żieda fis-saħħa fil-materjal tikkawża tnaqqis massiv fil-ħajja tal-għodda.